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Aim 10月 13, 2014

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经常问的问题

[/vc_column_text][vc_empty_space height=”24px”][vc_accordion active_tab=”false” collapsible=”yes” style=”2″][vc_accordion_tab title=”他就是大众汽车基于UP!打造的全新UP?”][vc_column_text]并加入了第三排的侧窗,座椅也增加到了七个,UP!van还将推出后排的儿童安全座椅选装套件,和途安上的十分类似。高配车型可以选装全景天窗,其面积几乎占据了整个车顶,也就是说第三排乘客也能享受到阳光。但是基于成本考虑,天窗并不能完全开启[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”中级版本采用1.6自然吸气引擎?”][vc_column_text]大功率66千瓦,最大扭矩132牛米,1.6升自然吸气引擎最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,1.2升涡轮增压引擎最大功率77千瓦,最大扭矩175牛米。动力来说空载时绰绰有余,而满载时也不会显得力不从心,值得注意的是UP!van并没有使用电力驱动版本,因为中国消费者对此并不买账。传动方面,UP!van除了1.2T版本可选7速DSG变速箱之外,其他动力搭配的均为五速手动或六速自动变速箱。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬架,后[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”是大众汽车最走中国特色路线的新车”][vc_column_text]但是大众的金字招牌在老百姓中的口碑还是属于上乘的,况且UP!van的综合实力是在五菱,宝骏之上的。未来的中国家庭,两辆车三辆车将是必然的趋势,如果你有了A6,有了皇冠,那么下一台车或许就是夏朗了,如果你有了高尔夫,有了卡罗拉,那么下一台车说不定就是UP!van了~[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”们就青年莲花汽车的停产停售推出了系?”][vc_column_text]阐述了青年莲花在倒闭前后的人事、资金、管理层、兄弟公司挤兑、集团分开上市等一系列动作,最终导致青年莲花成为青年汽车的弃儿的相关情况,青年客车上市成功,青年莲花成为历史,自2015年3月起,中国市场青年莲花的销量就定格在0,青年莲花黯然淡出历史舞台![/vc_column_text][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][vc_empty_space height=”40px”][/vc_column][/vc_row]